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国产车企产口罩,雷克萨斯印度造?

兄弟们良久不见,这段时间不能做新车体验可把我憋坏了,在家的这段时间除了直播之外,也想着用更简短的形式,跟各人分享一些汽车圈里的见闻和常识

这期节目就是一个新的实验,但愿各人多多提发起,我们也会力所能及做出更多更有意思的节目,本日主要想跟各人分享两个事儿。

国产车企产口罩

雷克萨斯印度造

前段时间网络上一个段子上了热搜,宝马汽车后备箱的抢救包里有口罩?我们掀开了公司里尊贵的宝马车主小苏的三系后备箱,功效很失望,只找到了应急用创可贴和纱布。

在这里跟各人辟谣下,宝马原厂是不会配备口罩的,可是别着急,但没准儿日后你能在比亚迪可能五菱汽车的后备箱里找到。

2月8日,比亚迪汽车官方公布,他们将调配资源开始制造口罩和消毒液。出产线估量在月底可以搭建完成,并实现天天500万只口罩和5万瓶消毒液的产量(此前全国理论日产量也仅有2000万只)

比亚迪出产的首批口罩和消毒液将定向捐赠给公交车/出租车/网约车司机及志愿者等特定人群,后续将向市场平价供给。

有同样想法的不止比亚迪一家,2月6日,上汽通用五菱连系供给商在获得广西区当局、柳州市当局的支持后,把本身的出产线加以改革,也开始出产口罩。


据悉,上汽通用五菱接洽到的供给商是广西德福特团体有限公司,这家公司主要出产NVH隔音棉等高分子材质。而刚好,出产口罩的原质料和汽车隔音棉一致,都是聚丙烯。

上汽通用五菱口罩的出产线将会有14条,个中4条为N95出产线,10条为医用口罩出产线,天天能产出170万个口罩以上。

在这里提醒一下各人,今朝五菱的口罩照旧专供一线事情者用的,假如你身边能看到有人在卖这个口罩的,可要多多寄望一些。

然后咱们再来聊聊“咖喱味儿”的雷克萨斯

雷克萨斯

一个在海内舆论和销量共存的汽车品牌,哪怕以身试法的把持行为被罚8761.31万元今后,销量依旧不受影响,某些车型仍然加价出售。

早在2015年的时候,雷克萨斯就暗示“国产前入口销量要到达3万辆”。厥后跟着销量的上涨,5万、10万、20万!雷克萨斯便一次又一次的“放鸽子”,并未实现国产。

2019年雷克萨斯在华销量首次打破20万辆(200512辆),而且还缔造了两项新的记载,其一是2019年4月单月销售打破2万辆。其二是2019年6月,雷克萨斯中国累计销量打破了100万辆。

按理说这次“国产”应该轮到中国了,但是雷克萨斯又一次“放鸽子”。竟然把工场选择在2019年全年销量在600台阁下的印度!是的,你没听错,让阿三来出产!

梳理了几点原因啊,首先:印度入口车关税高出了100%,雷克萨斯在印度国产后,税率仅为30-40%。假如能卖的红红火火,这一年下来还真能省不少钱。

或者雷克萨斯真的是一个极有远见的车企,在中东以及印度、东南亚等地域还未有工场,假如选择成立在印度,得天独厚的地理优势大概会迅速影响周边市场。

而且你可别忘了,印度大概会快高出中国成为全世界人口最多的国度。

但其实印度的出产质量也不必担心,宝马5系、奥迪A6,疾驰E级、沃尔沃S90与捷豹XF等入口车型已在印度国产,而且这次国产并不是真正意义上的国产,而是斥资1亿美元新增了一条出产线,供给商将零部件从外洋地域运往印度回收散件组装的方法出产。

雷克萨斯今朝的5个工场别离位于日本(九州工场、田园工场、元町工场)、加拿大(安粗略工场)和美国工场。

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