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国产客机ARJ21复工复产复飞

新华社上海3月7日电(记者贾远琨)3月6日,ARJ21新支线飞机的132架机在上海浦东机场执行1架次、3小时50分钟的出产试飞任务,符号着ARJ21飞机第二条出产线——浦东出产线,从部装到总装再到出产试飞的各环节已完全买通,出产和试飞效率将进一步提高。

记者来到位于上海浦东的ARJ21飞机第二出产线车间,部装、总装、喷漆等出产环节已经全面复工复产,出产试飞、交付试飞等事情也在紧锣密鼓地有序推进。浦东出产线回收以工位制为基本的“节奏化精益出产”模式,不只出产效率显著晋升,打点也越发风雅。

工位制“节奏化精益出产”是以工位为功课组织单位,凭据功课环节分派排班平衡出产的方法,以流水式功课组织出产。记者在现场看到,出产车间内,4架ARJ21总装飞机“一”字排开,差异工位的员工同时功课,大大加速出产速度。中国商飞上飞公司ARJ21事业部200工位认真人顾鑫说:“流水线功课中自动化系统的应用,淘汰了人工投入,也缩短了功课时长,已往需要依靠人工花数小时完成的丈量、对接事情,此刻可以通过设备感到系统抓取数据并即时计较丈量,精确性和效率都更高。”

出产速度加速担保了后续试飞事情顺利开展。ARJ21飞机已经投入市场运营,并安详运送游客70余万人次,为什么还需要试飞?

中国商飞民用飞机试飞中心党委委员、副主任邓小洪先容,每一架ARJ21飞机在交付客户之前,都需完成“空中测试”,即出产试飞任务。跟着试飞事情的不绝成熟,今朝,ARJ21飞机的出产试飞任务可通过3个架次的试飞完成。“飞机交付之前的试验包罗地口试验和空中试验,失速、氧气面罩下放等试验项目必需在空中完成。除了出产试飞外,飞机在交付客户前还需要完成交付试飞,接管客户对飞机各系统本领的检讨。”

继ARJ21飞机的132架机出产试飞完成后,浦东出产线的后续出产、试飞、交付事情的节拍还将进一步加速。“可以或许在上海浦东国际机场举办出产试飞,表白ARJ21的试飞事情获得了民航打点部分、机场等民航单元的必定,也为后续忙碌的批量出产飞机试飞事情提供了保障。”中国商飞民用飞机试飞中心副总工程师吕碧江说。

[责任编辑:杨凡、武云泉]

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